Maysa o'roq mashinalarining umumiy nosozliklari va texnik xizmat ko'rsatish usullari

Maysa o'roq mashinalari bizga maysazor va o'simliklarni parvarish qilish sohasida ko'p mehnatni tejashga yordam berdi va qishloq xo'jaligi bog'larini mexanizatsiyalash davrida maysazorlar ajralmas mexanik vositalarga aylandi. Shu bilan birga, maysazorda uzoq vaqtdan keyin ham turli xil nosozliklar bo'ladi va bugungi kunda mashina sizga maysazorni qanday qilib osongina ta'mirlashni tushuntiradi.
1. Maysa o'roq mashinasining dvigatelining kuchi etarli emas, natijada o'rim-yig'imning yomon ta'siri va hatto bog'lovchi novdalar buziladi. Bu holat, odatda, maysazorning dvigatel moyi bilan bog'liq muammolarga bog'liq. Uzoq muddatli ish yog'da erigan erituvchilarning ko'payishiga olib keladi va yog'ning himoya ta'siri tobora kuchayib boradi, bu esa oxir-oqibat dvigatelning jiddiy aşınmasına olib keladi. Shuning uchun o'roq mashinasining yog' sifatini tez-tez tekshirib turish va uni tez-tez almashtirish kerak.
2. Maysa o'roq mashinasi ishlayotganda zerikib ketadi, yura olmaydi va o'radi. Buning ikkita sababi bo'lishi mumkin. Birinchidan, kesish pichog'i juda eskirgan va o'tkir pichoqni almashtirish kerak. Ikkinchidan, maysazor juda zich bo'lib, sayohat tezligini sekinlashtirish va maysazorning yukini sekinlashtirish kerak.
3. Maysazorni qishdan keyin ishga tushirish mumkin emas. Ehtimol, ikkita asosiy sabab bor. Birinchidan, maysazor mashinasining pochta qutisida yog 'yo'q yoki yog' sifati yonish uchun juda yomon va yangi yoqilg'ini almashtirish kerak. Ikkinchisi - karbüratörde axloqsizlik bor, bu esa professional vosita texnik xodimlarini tozalashni talab qiladi.
4. Maysa o'roq mashinasini o'chirib bo'lmaydigan bo'lsa, bu o't o'chirish chizig'iga tegib bo'lmasligi sababli bo'lishi mumkin, bu gaz kelebeği faolligi holatiga bir oz moy qo'shishni talab qiladi va shu bilan birga o't o'chirish chizig'i buzilgan yoki yo'qligini tekshirish va almashtirishni talab qiladi. o'z vaqtida otash chizig'i.
5. O‘roq mashinasi jiddiy tebranadi. Avvalo, gaz kelebeği juda katta bo'lishi mumkin bo'lgan sababni baholang va gaz kelebeği va damperni mos ravishda tushirish mumkin. Bundan tashqari, sham bo'shashgan, dvigatelni mahkamlash vinti bo'shashgan va dvigatelning krank mili egilgan bo'lishi mumkin, bu esa professional texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi.